準備購買二手車的毛先生告訴記者,他在舊車交易中心看中了一輛大眾品牌的二手車,賣車人剛開始報價17萬元,見自己有些猶豫,便主動降價5000元。毛先生感覺還是太貴,留下電話號碼后就離開了。過了兩天,賣車人主動給毛先生打電話說,車價還可以再商量,結果又降了5000元。后來車價一降再降,最終降到了15萬元。毛先生心里有個大大的問號,這輛二手車到底值多少錢呢?
近年來,隨著汽車消費的快速增長,二手車市場銷售量逐年攀升。但二手車市場長期以來存在的經營不規范、價格不透明、欺詐消費者等現象,嚴重損害了消費者的合法權益。去年11月初,國家工商總局等七部委聯合下發 《關于進一步規范二手車市場秩序促進二手車市場健康發展的意見》,要求二手車經營企業對所售車輛明碼標價。那么,山西省的二手車經營者、消費者對實施明碼標價持何態度?二手車明碼標價實行起來會出現哪些問題,又該如何解決呢?
舊機動車交易中心二手車待售區內停放著上百輛各種檔次的二手車。記者看到,每輛待售二手車的前擋風玻璃上都貼有一張信息卡?ㄉ虾唵螌懹熊囕v的品牌型號、購買日期、車輛配置情況以及售車人的聯系電話號碼等。而最重要、最讓人關注的車輛預售價格一欄卻全都是空白。
采訪中記者了解到,由于二手車買入價格不確定,絕大多數二手車經營者都不愿意明碼標價。"明碼標價和明碼實價是兩個概念。現在新車銷售都能搞價,更何況二手車。就算我們明碼標價了,受消費習慣影響,來買二手車的人肯定還要砍價,明碼標價也就失去了意義。"市場內一位二手車經營者如是說。大部分二手車經營者坦言,二手車銷售過程中不標明價格是多年以來的行規。同樣一臺車,遇到懂行的消費者就賣便宜些,遇到不懂行又不會砍價的,就多掙點。
為什么二手車經營者都不愿意明碼標價呢?原因是多方面的。
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