“我想買輛家庭用車，你認為什么車最好？”近日，總有不少朋友問筆者這樣的問題。對于這類提問，筆者總是會反問“你想買什么價位的車？買車后用來做什么？”誠然，對于汽車好壞的理解仁者見仁智者見智，寶馬、奔馳、奧迪等豪車無疑是大多數人心中的“理想車型”，然而，就普通工薪階層家庭來說，豪車無異于心中期盼的夢想。因此，量力而行選擇適合自己家庭的車輛，才是普通工薪階層購車時需要考慮的事情。
首先，筆者認為理性分析自己的“財力”，是工薪族購車時最需要注意的事情。雖說近年來汽車的售價逐年走低，擁有私家車輛已經從前些年的“奢侈”變成了近些年的“必須”，家庭用車也越來越大范圍的普及。但作為中國大多數消費者來說，添置車輛畢竟不是家中的“小件”，購車之前理性分析自己的財力，做到心中有數，才能在眾多車型中邁出選擇適合自己車輛的第一步。如果不考慮自己現實的經濟實力，一味最求車輛的豪華、排量，或許將會因自己盲目的追逐而陷入緊張還貸、錢包吃緊的境地，若是這樣，所購車輛非但未提升生活水平的初衷，反而成為了生活中的負擔。
其次，對于想要購車的朋友來說，買車后的用途也是必須事先考慮的重要方面。對于中國人來說，對于車型“大”的喜愛可謂之普遍現象，也正因如此不僅許多自主車型選擇了以“大”來對消費者投其所好，就連豪華車型奔馳、寶馬、奧迪在進入中國市場之后，也相繼推出了各自的“L版”加長款。
事實上，車企對于中國市場的這些設計和改變，無疑是為了迎合消費者傳統觀念中“愛面子”的心里，但對于普通購車族來說，適用的實際意義要遠遠大于“面子”的心里炫耀。如果買車后僅僅是為了出行方面用來代步，筆者認為則沒有必要為了“撐面子”而選擇較大的車型，現有的微型車或緊湊型車也完全可以滿足這部分消費者的需要；如果常需要開車外出談生意，為了提升自己的形象，購買B級或C級車型應該比較合適；如果家庭成員較多，車輛利用率較高，買個MPV也許更適合這部分消費者。
再次，買車時的沖動消費也是普通購車者應該避免的問題。“我想把這輛車換了，你說我換什么好？”前兩天筆者的一位朋友反復向筆者詢問換車事宜，事實上這兩嶄新的合資品牌轎車筆者朋友購買還不足一個月，問其換車原因，其回答稱“突然感覺不喜歡了”。同樣在購買該車時，筆者朋友從做決定到提車也僅僅用了三四天時間，壓根就沒有深入了解過在售車型和在市場進行詳細咨詢。以筆者觀點分析，該朋友屬于典型的沖動型消費。雖然目前車市二手交易十分方便，但購買后不足一個月便計劃將車輛賣掉，無疑在一買一賣中會損失不少金錢，而這個損失如果在購車前多做些咨詢、多認真挑選的話是完全可以避免的。
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石家莊駕校】
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