車市常出現的免息貸款促銷手段對于資金緊張的消費者來說，是很大的誘惑，但其存在的貓膩也是很多消費者所不知的。
優惠縮水車型受限
“免息”不是來自于銀行的“高抬貴手”，經銷商需要替消費者上交利息。如此看來，經銷商為此會損失幾千元甚至幾萬元的盈利。因此當消費者選擇免息貸款時，
經銷商有可能會減少甚至取消車型的優惠。
另外，某些經銷商提供的免息貸款車型非常少，而其中大多為豪華、頂配車型，有的甚至強行進行改裝，如加裝導航、真皮座椅等，使車價虛高，以此牟取利潤。
手續復雜要求嚴格
首先，貸款資格審查過程比較嚴格，需要消費者提供近十項證明文件及證件，而且如果沒有產權證，則需要找一位聯合借款人以作擔保，而該擔保人也需要擁有房產證和與借款人同等要求的證件及文件。另外，借款人還需出具工作收入證明、工資對賬單等文件。如果借款人為雇主，則需提供營業執照和資產負債表、損益表等文件。如果您事先知道審批這么復雜，估計也會自動選擇放棄。
隱性支出暗藏水分
貸款辦理過程繁瑣，經銷商會建議使用指定銀行信用卡來貸款。使用此種方式雖然方便，卻要另外收取貸款額3%-10%不等的手續費。
另外，有些車型的貸款申請前提是消費者必須有指定銀行的信用卡，如果沒有，即使臨時申請也不能通過銀行審查。
編輯點評：
零利率≠貸款零成本。貸款買車看上去很美，但并非適合所有人，消費者要量力而行。
據業內人士介紹，目前眾多車商推出的“零利率”車貸主要有兩種，一是廠家和商家為了促進淡季銷售，直接向車貸提供方補貼車貸利息，二是金融機構推出的“零利率”車貸項目，但要一次性收取相關服務費。
“羊毛出自羊身上”。金融機構提供“零利率”車貸而收取車貸服務費，其實只是變相地將車貸利息變成“服務費”收取，收取的“服務費”有的比正常的貸款利息還要高。
有的年輕人因為一時沖動貸款買車之后，因為換工作等原因影響還貸，就會危害到自己的信用。而且，每個月3000-4000多元的購車貸款、每個月幾百元的油費以及道路通行費、保險費等固定花費，讓有車生活也變得不那么輕松美好了。汽車是消費品，即使是貸款購車也需要有足夠預算，消費者貸款購車前一定要仔細了解程序。
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石家莊駕校】
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