槐安路三座橋禁止變道

昨日，記者從石市交管局獲悉，為保障市民安全出行，1月1日起，槐安路高架橋3座橋上的車道虛線變更為實線，禁止變道。

記者從石市交管部門獲悉，在引發槐安路交通事故的眾多原因中，因機動車變更車道引發的交通事故占事故總數的80%。

“有的是司機嫌這條車道走得慢，臨時起意換到另一條車道，因為橋上車速快，視線不好，刮蹭、追尾事故就比平地多�！笔�市交管局相關負責人說，槐安路自建成通車以來，優化了省會道路組織結構，改善了道路交通環境。但同時，由于槐安路主路為高架封閉性道路，橋上車流量大，車速快，交通事故頻發，容易造成堵塞，嚴重影響道路暢通。

據悉，為確保槐安路橋上的道路交通安全與暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關規定，石市交管局決定自1月1日起，將槐安路安平橋、安建橋和青園橋橋上的分道線施劃為白色實線，禁止機動車在該路段變更車道行駛。

同時，在槐安路安平橋橋頂處雙向、安建橋橋頂處雙向、青園橋橋頂處雙向安裝6處交通技術監控設備。1月15日起，交管部門將啟動抓拍系統，對機動車違反禁止標線通行的交通違法行為進行查處。

馬上就訪

遇車禍堵車怎么辦？

■司機李先生說，平時上下班槐安路是必經之路，因為只有兩條車道，其中一條車道發生事故，另一條車道肯定也會癱瘓。如果橋上限定不能變道，而我恰好堵在事故車道后面該怎么辦？

■交管答復：罰款指的是正常行駛情況下，遇前方有交通事故時，屬特殊情況，允許變道。

為何這三座橋禁止變道？

■司機王師傅說，槐安橋上并非只有上述三座橋，為什么只有這三座橋上禁止變道？

■交管答復：上述三座橋坡度大、上下橋的匝道以及出口比其他橋多，更容易發生追尾、刮蹭等事故，因此對上述三座橋做出了新的交通施劃。而且施劃的范圍也僅僅是橋上部分，并不影響整條車道的通行和變更車道。