昨日10時(shí),保阜高速公路二期順平至阜平縣段通車。該段高速的建成通車,對(duì)加快我省西部老區(qū)脫貧致富,促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā),加速國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施,拓展環(huán)渤海港口腹地意義重大。
據(jù)介紹,保阜高速公路工程?hào)|起保滄高速公路,西與山西省祈阜高速公路相接,途經(jīng)滿城、順平、唐縣、曲陽、阜平五縣,路線全長147公里。主線采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),全線共設(shè)橋涵438座。其中,二期工程全長78.2公里,途經(jīng)唐縣、曲陽縣,止于阜平縣城北。該工程為山嶺重丘區(qū)全封閉、全立交雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速100km/小時(shí),全線設(shè)服務(wù)區(qū)2處,停車區(qū)1處。
據(jù)悉,保阜高速公路是目前省內(nèi)施工難度最大、技術(shù)含量最高、地質(zhì)條件最復(fù)雜的高速公路工程,海拔從26.5米一路攀升到1304米,山嶺重丘區(qū)路段占80%,其中跨京廣鐵路主橋?yàn)槟壳皣鴥?nèi)轉(zhuǎn)體重量最重、跨度最大的T型剛構(gòu)轉(zhuǎn)體橋,黑崖溝7號(hào)橋墩120.5米,為華北之最。
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