交通規則中的特殊情況有哪些？

交通規則中的特殊情況主要涉及一些特定的駕駛場景，這些場景下可能需要駕駛員采取不同于常規的行動。以下是一些常見的特殊情況：

1.輔路讓主路：當主路車輛轉向準備進入輔路時，輔路車輛即便是直行，也必須讓行主路車輛。一旦發生交通事故，則輔路搶行的車輛全責。

2.支線讓干線：在大城市，大多都設計有環線主干路和環線聯絡線或是支線，那么作為聯絡線的支線，需要讓行環路干線通行。即便支線車輛通過交匯路口時，前方看似為直行，也需要讓行環路主干線車輛。

3.闖入導流帶的直行車全責：在城市主干路上，一些并入主干路的輔路入口，都會有轉向并入的導流帶，而在入口之前也會有相應的導流帶，引導主路車輛避讓前方入口車輛。而如果此時有車輛直行闖入導流帶，與正在轉向進入主路的輔路車輛發生事故，那么闖入導流帶的車輛，是要負全責的。

4.有讓行標志：在一些城市道路中，有很多標志有讓行的道路路口，即便你是直行狀態進入交叉路口，也要讓行其他路口并入或轉彎的車輛，因為人家的優先級更高。

5.綠燈頭讓綠燈尾：隨著路上車輛增多，現在的城市道路也是越修越寬，車輛在通過紅綠燈路口時往往就需要一定的時間。如果左轉車輛正好碰到綠燈尾并開始左轉，在路口未完成左轉時就會遇到交叉車道剛剛變綠燈的直行車輛通過路口，那么左轉和直行誰讓誰呢?。正常情況下十字路口都是左轉讓直行，但綠燈頭遇上綠燈尾時，就需要綠燈頭通過路口的直行車輛避讓綠燈尾通過路口的左轉車輛。

6.路口無紅綠燈右側先行：很多位置相對偏僻的十字路口，因為車流量少并沒有安裝紅綠燈且也無人值守，在通過這樣的路口時就需要遵循讓右側道路來車先行的規則。

這些特殊情況在日常駕駛中可能會遇到，駕駛員需要根據具體情況進行判斷和操作，以確保行車安全。