隨著深秋初冬的到來,駕校迎來了學車高峰期,眾多學員涌入,導致實際駕駛練習機會減少。許多新手在尚未積累足夠駕駛經驗的情況下便面臨考試,理論知識與實際操作技能均顯不足。為此,我們特別整理了一些實用技巧,旨在幫助新手學員克服駕駛難題,提升駕駛技術。
正確使用方向盤是駕駛技能中的基礎環節,盡管看似簡單,卻常被忽視。無論是新手還是資深駕駛員,甚至是部分職業出租車司機,都可能未掌握正確的打輪技巧。雖然個人舒適度是選擇握持方式的重要考量,但對于新手而言,學習標準的打方向盤方法對于順利通過駕照考試及形成良好的駕駛習慣至關重要。
正確的握持方向盤姿勢應為“9點1刻”位置,雙手緊握方向盤。在轉動方向盤時,雙手不應松開,能夠實現左右各180度的轉向角度,這已足以應對大部分駕駛情境。在特殊情況下,如盤山公路的急轉彎或停車入庫,可通過雙手交替重復上述動作實現更大范圍的轉向,即所謂的“整把打輪”。
完成轉向后,及時回正方向同樣關鍵。若非采用“整把轉向”方式,可能會遺忘轉向圈數,影響回正準確性。此外,“整把轉向”能確?焖倬珳实卣{整方向并迅速回正,避免逐步微調(俗稱“搗輪”),這是新手常見的錯誤之一。
為何強調雙手緊握方向盤?方向盤對駕駛員至關重要,任何時候都不能松懈。在緊急情況下,失去對方向盤的控制極為危險。雙手緊握方向盤不僅是正確駕駛姿勢的前提,還增強了身體的穩定性。幾何原理告訴我們,三點支撐最為穩固。駕駛時,臀部作為支撐點之一,雙手緊握方向盤構成另外兩個支撐點,缺少任何一個都將使身體處于不穩定狀態。因此,單手輕撫方向盤的做法雖看似隨意,實則不妥。
正確的轉向動作簡潔明了:雙手保持“9點1刻”握持方向盤,在轉向過程中隨方向盤轉動而不松手,回正時亦然;若一次轉向不足,則下方手臂上移至上方位置重新握持方向盤,繼續保持“9點1刻”握持狀態,繼續進行第二次轉向。
觀察專業賽車手的操作,除換擋時刻外,他們始終保持著“9點1刻”握持方向盤的習慣,以此實現精確高效的轉向與回正。日常駕駛雖不及賽車激烈,但培養良好駕駛習慣至關重要。面對突發狀況時,良好的駕駛習慣將助你迅速作出正確反應。
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石家莊駕校】
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