殘疾人考駕照 駕校還沒準(zhǔn)備好

殘疾人快能考駕照了！駕校準(zhǔn)備好了嗎？
今年4月1日，公安部新修改的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》將開始實(shí)施，該規(guī)定對部分殘疾人申領(lǐng)駕照予以放開。
日前，記者走訪了石家莊市多家駕校，發(fā)現(xiàn)10家駕校中只有3家接受報(bào)名，且都還未做好對殘疾人進(jìn)行駕駛培訓(xùn)的準(zhǔn)備。如何使殘疾人能夠真正“學(xué)車考本”，或許還需要各個部門、單位的通力合作。

殘疾人講述
尷尬：街中穿梭提心吊膽
34歲的石市市民張先生右下肢殘疾，自己經(jīng)營著一家診所。三年來，去圖書館查醫(yī)學(xué)資料，去河北省衛(wèi)生廳和一些醫(yī)院辦事，這些對于張先生來說并不是件很容易的事。他常常駕駛著無證三輪汽車穿梭在石家莊的大街小巷。
“我現(xiàn)在開著的改裝三輪汽車不合法，每天在躲交警的擔(dān)心中過日子。”張先生說，他隨時帶著《殘疾證》，交警查到時他就拿出來，但這并不是時刻管用的護(hù)身符。他總想買一輛四輪車，可如果沒牌照的話，只要出了事故都是全責(zé)，“怎么都是我這方?jīng)]理，這太尷尬了。”也有朋友給他出主意說可以辦個“黑牌”，他覺得不好，拒絕了。
4月1日起，《中華人民共和國公安部第111號令》將實(shí)施，像張先生一樣右下肢殘疾的人士也可以申領(lǐng)駕照了。這個消息讓張先生頗為振奮，相關(guān)報(bào)道一直裝在身上，“這個政策代表著時代的進(jìn)步，我期待著殘疾人駕車合法化。”

期待：成為駕校“正規(guī)軍”
“不瞞你說，光我的殘疾朋友中開四輪車的就有七八個，他們都是找片兒空地，找個會開車的朋友教一教。”但是張先生認(rèn)為，“山寨軍”畢竟比不上“正規(guī)軍”，殘疾人對生命更加珍惜，系統(tǒng)的學(xué)過理論和駕駛技術(shù)的人開起車來肯定更安全。
河北省殘疾人聯(lián)合會維權(quán)部工作人員趙少鵬表示，河北省現(xiàn)有肢殘人士約15.9萬人。“據(jù)我個人了解，這種自己有車但無證駕駛的人在石家莊就有二三十位。殘疾人身體本身有殘缺，以車代步的需求更迫切，七部委下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好殘疾人駕駛汽車相關(guān)工作的通知》之后，殘疾人聯(lián)合會就著手協(xié)調(diào)這項(xiàng)工作的落實(shí)。”

行動：已有人開始做準(zhǔn)備
郭輝是石市新華區(qū)肢殘人協(xié)會主席，因患小兒麻痹癥，他的雙下肢失去了正常的功能。現(xiàn)在，他的代步車是一輛特制的力帆轎車，郭輝說，這是廠家專為他量身定做的。代步工具從最初的奧拓到現(xiàn)在的力帆，他已有6年駕齡了。
昨日下午，郭輝演示了如何操作這輛特制座駕。他的車是無級變速車，與其他車不同的是，它沒有離合器，在方向盤下方位置多了一套特殊裝置——一個利用杠桿原理制成的殘疾人駕駛輔助桿。有了這套裝置，原本需要雙腳完成的駕駛動作，都可以用手來操作。
熟悉輔助裝置、凌晨四五點(diǎn)趁車少人少出來練車、路上仔細(xì)觀察他人如何開車，郭輝全靠自學(xué)學(xué)會了駕車。
郭輝介紹，他身邊的殘疾人朋友就有七八個開車的，其中有兩個取得了C2駕照，是合法司機(jī)。他特別羨慕有駕駛證的朋友，總想著有一天能跟他們一樣，由“不合法”變?yōu)椤昂戏ā薄Ｋ�和幾個朋友一直在為考駕照做準(zhǔn)備，只要新規(guī)一開始實(shí)施，他就想盡快參加考試，拿到駕照。

駕校現(xiàn)狀
10家駕校只有3家接受報(bào)名
面對部分殘疾人靠駕駛證的需求，駕校是否準(zhǔn)備好了呢？他們是否知道4月1日即將實(shí)施的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》將五類殘疾人納入申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證范圍內(nèi)，是否可以接受這五類殘疾人報(bào)名？昨日上午，記者就以上兩個問題撥打了藍(lán)天、冀鐵、全順等石市10家駕校的招生電話。
在這10家駕校中，只有3家明確表示知道并了解即將實(shí)施的新規(guī)，并接受殘疾人報(bào)名。“要經(jīng)過體檢，根據(jù)個人的身體狀況，決定學(xué)什么樣的本。”石家莊全順汽車駕駛員服務(wù)有限公司工作人員表示。安通駕校友誼公園報(bào)名處的工作人員說：“咨詢的殘疾人不多，但是也有。”
其中4家駕校表示，聽說有這么個新規(guī)，但駕校目前不接受殘疾人報(bào)名，“我們這兒沒那個條件。”
“第一次聽說，既然國家有這個規(guī)定，我想我們這兒可能也能收。”1家駕校的工作人員表示，自己不清楚，要向領(lǐng)導(dǎo)請示，上網(wǎng)查查這方面的信息。此外，還有1家駕校的工作人員表示不清楚這個規(guī)定，殘疾人能否報(bào)名也需請示領(lǐng)導(dǎo)。
10家駕校中，1家表示不知道有新規(guī)，不能接受殘疾人報(bào)名。
殘疾人學(xué)車過程中用什么車？“目前沒有供殘疾人專用的車，如果身體允許，可以先拿普通車輛練習(xí)。”石市一家駕校的工作人員說。但是由于該新規(guī)尚未實(shí)施，大部分駕校招生人員均表示，對考試車型、政策等還不太清楚，“我們也等著文件下來啊。”

如何應(yīng)對
車輛需加輔助裝置
在石市一家駕校負(fù)責(zé)教學(xué)的彭副經(jīng)理一直關(guān)注殘疾人駕車的新聞：“從公安部擬定實(shí)施這個規(guī)定的時候，我們就開始琢磨了。”彭副經(jīng)理坦言，國家下達(dá)了這個規(guī)定，對于符合條件的殘疾人，該駕校肯定接受報(bào)名，但是問題確實(shí)不少。首先駕校得準(zhǔn)備車輛，“是不是使用殘疾人訓(xùn)練專用車，這個不知道，即使不使用，也需要改裝，可是改裝車輛也不是件簡單事兒啊。”
而安通駕校的王俊學(xué)教練否定了這個說法。有將近30年駕齡的王俊學(xué)近日參加了由中殘聯(lián)等相關(guān)部門牽頭舉辦的C5駕照教練員培訓(xùn)（即針對新規(guī)的全國培訓(xùn)），他是石家莊市各駕校中惟一參加該培訓(xùn)的教練。“車輛只需要加一個輔助裝置，但必須是針對自動擋訓(xùn)練用車，目前大部分駕校都沒自動擋車，不僅要買裝置，還要買車。”

教練員需進(jìn)行培訓(xùn)
安通駕校一位外聯(lián)負(fù)責(zé)人表示，新規(guī)實(shí)施之后，假設(shè)他們駕校開始招殘疾人學(xué)員，必須進(jìn)行的就是針對教練員的培訓(xùn)。
王俊學(xué)教練表示，教練員一要接受心理培訓(xùn)，因?yàn)闅埣踩擞捎谟猩眢w缺陷，可能協(xié)調(diào)性和靈活性差一些，所以要求教練員更有耐心，要尊重殘疾人；二是技術(shù)培訓(xùn)，因?yàn)檠b上輔助裝置的車輛都會將油門和剎車改成拉桿式，用手來完成，教練員也必須先適應(yīng)環(huán)境。培訓(xùn)殘疾人的教練員一定得是有經(jīng)驗(yàn)的老教練。

駕校需要改造硬件
王俊學(xué)教練表示，駕校的臺階、廁所都可能會成為殘疾人使用的障礙，假設(shè)有殘疾學(xué)員則需要設(shè)殘疾人通道。另外，現(xiàn)在的駕校一般都有接送學(xué)員以及包食宿的服務(wù)，因此在殘疾學(xué)員學(xué)車過程中涉及到的各個方面，很多都要進(jìn)行改造。
被訪駕校負(fù)責(zé)人和教練均表示，駕校培訓(xùn)殘疾學(xué)員，成本會提高，在沒有政府支持的情況下，駕校負(fù)擔(dān)也很吃力。讓殘疾人去負(fù)擔(dān)這部分費(fèi)用的話，學(xué)費(fèi)就會提高。
如何使殘疾人能夠真正“學(xué)車考本”，或許還需要各個部門、單位的通力合作。

■ 他山之石
綜合各種消息來源，全國一些省市的相關(guān)政府部門以及駕校都在為4月1日正式申領(lǐng)C5駕照做準(zhǔn)備。
江西南昌白云駕校改建了無障礙設(shè)施，C5駕照培訓(xùn)教練車等設(shè)施都已經(jīng)落實(shí)到位。
目前，成都已作為試點(diǎn)城市進(jìn)行嘗試，為全國該類駕照的申領(lǐng)探索總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以待4月1日后在全國推廣。
在北京東方時尚駕校，殘疾人報(bào)名流程、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和體檢須知已經(jīng)作為校內(nèi)文件下達(dá)，適合雙下肢殘疾學(xué)員的教練車已經(jīng)裝好，所有用腳操作的功能都改由手來控制。